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 服务项目     |      2019-03-20

  走进成都国际铁路港,最引人注目的便是那一排排整齐堆放的铁路集装箱,那这些集装箱有什么样的标准?又有什么样的用途呢?今日,小港来一一揭▪•★秘。

  普通集装箱:基于进出口货物对温度、湿度的特殊需求,可细分为通用集装箱和专用集装箱。

  通用集装箱:可以装载不同★-●=•▽的货物,汽车等一般货物进出口使用的都是通用集装箱。

  专用集装箱:肉类、红酒、奶制品进口以及花木出口等,就要使用专用◆●△▼●集装箱。因运输货品特殊,要求各异,大致可分为保温集装箱、罐式集装箱和干货集装箱等。

  铁路集装箱按照箱型可分为:1吨箱、5吨箱、10吨箱、20英尺、25英◇•■★▼△▪▲□△尺、40英尺、48英•□▼◁▼尺、50英□◁尺等。

  自2013年第一列中欧班列(成都)从成都国际铁路港始发以来,目前已连接境内外39个城市,打造了7条国际铁路通道、5条国际铁海联运•●通道,铁海联运已◇…=▲成常态。

  在成都国际▷•●铁路港,最常见的集装箱◁☆●•○△主要▼▼▽●▽●是钢制、整体●式集装箱,尺寸上一般是20英尺和40英尺标准箱,而中欧班列(成都)多使用的是同一标识的40英尺标准箱。

  明确了海★△◁◁▽▼运集装箱的种类,上述问题也就迎刃而解。那就是,标准20英尺与40英尺的集装▲=○▼箱可以铁海通用。

  那5吨箱和10吨箱等铁路专用集装箱为什么不能在海运中使用呢?这是因为该集装箱的四个底角无法被固定在海运•☆■▲的其他集装箱上。

  2、适用于一种或者多种运输方式,在中间变换运输方式时确保▽•●◆箱内的◇=△▲货物不动。

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